مزايده 71 خودروي خارجي اموال تمليکي فردا
تاریخ انتشار: ۲۵ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۲۰۷۸۹۴
خبرگزاری آریا-سخنگوی سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی گفت: در مزایده فوق‌العاده 566، 71 خودروی خارجی که از مزایده اول خودروها باقی‌مانده بود، از طریق سامانه ستاد الکترونیک دولت به فروش می‌رود.
به گزارش خبرگزاری آریا، «صاحب حجتی» روز دوشنبه در جمع خبرنگاران اظهار داشت: از هشت صبح فردا (26 مهرماه) علاقه‌مندان می‌توانند تا ساعت 24 روز یکشنبه اول آبان‌ماه به سامانه ستاد مراجعه کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: شرکت‌کنندگان می‌توانند از خودروها در انبار‌های اموال تملیکی بازدید کنند همچنین روز رمزگشایی سوم آبان‌ماه است.
سخنگوی سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی تأکید کرد: داشتن امضای الکترونیکی، اقتصادی، واریز 15 درصد قیمت کارشناسی یا ضمانت‌نامه بانکی با سه ماه اعتبار ضروری است این در حالی است که در مزایده قبلی هزار نفر مشکل ضمانت‌نامه بانکی داشتند.
وی گزارشی از مزایده فوق‌العاده 565 خودروهای خارجی ارائه کرد و گفت: یک هزار و 62 دستگاه خودروی خارجی در انبار‌های سازمان اموال تملیکی وجود داشت که گمرک اعلام کرد 22 دستگاه خارج شده است و یک هزار و 40 دستگاه وارد مزایده شد.
حجتی با اشاره به اینکه 58 دستگاه به‌خاطر مغایرت در تیپ، مدل، رنگ، سال تولید، سیلندر خودروها از مزایده خارج شد، گفت: 27 خودرو در مازندران، 10 خودرو در بوشهر و 21 خودرو خوزستان بود.
وی اضافه کرد: مهلت واریز وجه از صبح امروز تا 24 ساعت تمدید شد اگر افرادی که در مزایده برنده شدند نتوانند وجه موردنظر را پرداخت کنند خودرو وارد مزایده فردا می‌شود؛ ازاین‌رو امکان دارد تعداد خودروها در مزایده افزایش پیدا کند.
سخنگوی سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی با بیان اینکه 982 دستگاه در مزایده به فروش رفت گفت: 9 دستگاه فاقد پیشنهاد و چهار خودرو قیمت نامتعارف داشت که این خودروها برای مزایده فردا در اختیار متقاضیان قرار می‌گیرد.
وی خاطرنشان کرد: عده‌ای ابهام ایجاد کردند که فردی 281 خودرو خارجی را در مزایده برنده شده است در خالی که این فرد 281 خودرو پیشنهاد داد و تنها 22 خودرو برنده شد. همچنین دو فرد دیگر بهتر تیب 239 و 257 خودرو را پیشنهاد دادند، ولی هیچکدام برنده نشدند.
سخنگوی سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی ابراز داشت: مجموع در آمد این مزایده، سه هزار میلیارد تومان بود که 85 درصد افزایش نسبت به قیمت کارشناسی اعلام شده، داشت. ضمن اینکه گران‌ترین خودرو با 9 میلیارد و 100 میلیون تومان بی ام و بوده است.
وی گفت: یک هزار و 200 میلیارد تومان نیز به افرادی که در مزایده شرکت و پول واریز کرده بودند عودت داده شد.
حجتی با بیان اینکه با همکاری پلیس در محل نگهداری خودروهای خارجی پلاک‌گذاری صورت می‌گیرد، گفت: مرجع تشخیص قیمت‌ها کارشناسان رسمی دادگستری هستند در این زمینه برای نحوه رفع مغایرت‌ها تصمیم‌های گرفته شد اگر مغایرت به نحوه‌ای باشد که قیمت واقعی خودرو در پلاک‌گذاری از قیمت برنده‌شدن باشد فرد برنده شده باید مابه‌التفاوت را پرداخت کند و اگر قیمت واقعی خودرو کمتر از ارزش برنده شده باشد اگر فرد رضایت نداشته باشد می‌تواند خودرو را تحویل دهد و مبلغ را پس بگیرد.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: اموال تملیکی سخنگوی سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی برنده شد خودرو ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۰۷۸۹۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیش‌بینی قیمت‌ها در بازار خودرو؛ وارداتی‌ها گران‌تر می‌شوند؟!
بازار خودرو طی سه ماه اخیر شرایط آشفته‌ای از نظر قیمت پیدا کرده است. گران شدن پژو پارس و رسیدن ۲۰۷ به یک میلیارد و گران شدن ۲۵ درصدی خودروهای چینی، شرایط را برای مصرف‌کنندگان واقعی سخت‌تر کرده است. سیاست‌های دولت در رابطه با خودرو نیز تاکنون فقط موجب افزایش قیمت و سخت شدن شرایط خرید برای خریدار واقعی شده است.
به گزارش انتخاب، احسان گائینی، کارشناس خودرو، درباره افزایش قیمت خودروهای خارجی طی چند ماه اخیر به خبرنگاران گفت: اگر ما از نیمه‌ی بهمن تا پایان فروردین را به عنوان دو ماه اخیر در نظر بگیریم، در ماشین‌های وارداتی چینی، میانگین ۱۵ درصد افزایش قیمت داشتیم که در برخی از مدل‌ها تا ۲۵ درصد افزایش را هم مشاهده کردیم. مثلاً فونیکس اف. ایکس از ۱ میلیارد و ۹۵۰ میلیون به ۲ میلیارد و ۳۵۰ میلیون افزایش قیمت را تجربه کرده بود. به هر حال بازار در نوساناتی که با افزایش نرخ ارز داشت، دچار چالش بود و بازار شب عید در اسفند هم مؤثر بود. در فروردین نوسانات ارزی خیلی مؤثر بود. بازار در یک هفته اخیر خیلی داغ نبوده و تعداد خرید و فروش‌ها پایین است. بازار به سمت رکود است و همچنان قیمت‌ها نسبت به آنچه در دی و بهمن داشتیم، بیشتر است؛ و افزود: عرضه‌ی بیشتر و در دسترس بودن خودروهای جدید برای خریداری می‌تواند نرخ‌ها را کاهشی کند؛ متأسفانه طی ماه‌های گذشته این عرضه نیز زیاد نبوده و بهتر است اگر می‌خواهیم قیمت‌ها کاهشی باشد، میزان تزریق خودرو به بازار تسهیل شود.
وی درباره سیاست‌های دولت در حوزه ماشین‌های خارجی بیان کرد: با توجه به محقق نشدن وعده‌ای که بابت واردات گسترده با برند‌های متفاوت داده شده بود و همچنان هم ادامه دارد و بوی خوشی از سمت واردات نمی‌آید، مسلماً در ماشین‌های وارداتی و خودروهایی که در گذشته وجود داشت، افزایش قیمت را همچنان خواهیم داشت. بازار در سگمنت خودروهای وارداتی بسیار خالیست و به نظر نمی‌رسد امیدی بابت متعادل شدن خودروهای وارداتی وجود داشته باشد. خودروهای وارداتی عمدتاً بیش از ۵ سال کار کرده‌اند و همچنان قیمت‌های در حال افزایش دارند.
این کارشناس خودرو درباره قیمت غیرواقعی خودروهای خارجی در ایران اظهار داشت: قیمت خودروهای خارجی در کشور ما گاه ۴ تا ۵ برابر مدل روز خودرو با مدل‌های ۵ سال کارکرده معامله می‌شود. دلیل اصلی عدم وجود خودروی وارداتی صفر با مدل‌های متنوع است. با توجه به واردات محدودی که انجام شد، خودروهای وارداتی قیمت‌هایی دارند که نزدیک به سه برابر قیمت واقعی‌شان است. اگر سیاست‌ها به سمت واردات بیشتر برود، تنها راه کاهش قیمت است، در غیراین صورت قیمت‌ها به شدت افزایشی است و واسطه‌ها از آن استفاده می‌کنند.
ائینی در رابطه با تأثیر واردات خودرو بر کاهش قیمت خودرو داخلی گفت: با توجه به شرایط بازار خودرو در کشور، با برنامه‌ریزی کارشناسی شده و استفاده از اهل فن در حوزه‌ی خودرو، با همکاری دولت، برنامه‌ریزی درست و تصویب قوانینی که واردات را تسهیل کند، در سگمنت خودروهای وارداتی بازار بهتری را ایجاد کنیم. در خودروهای داخلی نیز زمانیکه خودرو وارداتی زیاد شود، قیمت آنها نیز کاهش می‌یابد. قیمت خودروهای داخلی بسیار بالاست؛ اینکه ۱ میلیارد تومان برای ۲۰۷ هزینه کنیم.
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد